Dit las ik eerder deze week in AD/Haagsche Courant. De zaak kwam aan het licht toen een mevrouw met de tram naar haar werk ging. Ze had op het perron haar strippenkaart willen stempelen, maar de automaat werkte niet. In de RandstadRail kunnen passagiers geen strippenkaart stempelen, dus moest mevrouw zonder geldig kaartje reizen.
Daar dachten de controleurs echter anders over. Zij hadden er niets mee te maken dat de automaat niet werkte, vonden ze. Mevrouw weigerde haar identiteitsbewijs te laten zien en eindigde daardoor in een politiecel.
Ik stond versteld van dit verhaal. Maar de reactie van HTM maakt het nog erger. Want, zo zei een woordvoerder van HTM in hetzelfde artikel: “In de trams van RandstadRail is een kaartjesautomaat aanwezig.” De klant kan volgens HTM dus best aan een kaartje komen.
Volgens HTM is het “de verantwoordelijkheid van de klant” om aan een kaartje te komen. Dan constateer ik dat je altijd een strippenkaart en kleingeld mee moet nemen als je met de tram of RandstadRail reist. En wat moet je dan doen als je de pech hebt dat de stempelautomaat het niet doet en de kaartjesautomaat in de tram ook nog stuk blijkt te zijn. Uitstappen?
Dit vind ik echt te gek voor woorden. Dit is ronduit klantonvriendelijk. HTM moet zorgen dat de automaten werken. Als automaten niet werken, mag HTM niet zijn klanten bestraffen voor de eigen tekortkomingen.
Bart de Liefde
4 december 2009
Geachte heer Schuddeboom, graag ga ik in op uw bericht. "De heer de Liefde vergeet dat zijn voorstel tot extra dienstverlening niet gratis is, wie betaalt zijn voorstel?" Ik ben niet vergeten dat de inzet van personeel geld kost, maar dienstverlening aan reizigers is een zaak van de HTM. Zij moeten het dus regelen. Het omgekeerde van wat u zegt is namelijk erg slecht: omdat het extra geld kost gaan we niets doen aan het verbeteren van de dienstverlening. Beetje vreemd, toch?
"De VVD klaagt de ene keer dat de reizigers agressief tegen HTM persoonel zijn en de andere keer dat het HTM personeel niet klantvriendelijk genoeg is. Indien reizigers, inclusief oudere dames en lokale politici, zich aan de huisregels houden, dan wordt het HTM personeel van zelf vriendelijker." U geeft de reizigers de schuld van het niet-klantvriendelijke gedrag van de HTM. Dat is de wereld op zijn kop! Volgens uw redenering is het gerechtvaardigd dat de HTM haar klantvriendelijkheid, of gebrek daaraan, relateert aan hoe zij door een hele kleine groep reizigers wordt behandeld. U heeft een vreemde kijk op deze zaak.
"Bovendien mag niemand zo met zijn schoenen op een zitbank zitten, hiermee geeft de heer de Liefde een slecht voorbeeld van gedrag in een openbare ruimte." Noemt u mij 1 persoon in Den Haag die nog nooit in zijn leven de regels, normen en waarden heeft overtreden in de openbare ruimte. Ik ken hem/haar niet.
Gepost op donderdag 10 december 2009
De heer de Liefde vergeet dat zijn voorstel tot extra dienstverlening niet gratis is, wie betaalt zijn voorstel?
De VVD klaagt de ene keer dat de reizigers agressief tegen HTM persoonel zijn en de andere keer dat het HTM personeel niet klantvriendelijk genoeg is. Indien reizigers, inclusief oudere dames en lokale politici, zich aan de huisregels houden, dan wordt het HTM personeel van zelf vriendelijker. Bovendien mag niemand zo met zijn schoenen op een zitbank zitten, hiermee geeft de heer de Liefde een slecht voorbeeld van gedrag in een openbare ruimte.
Gepost op woensdag 9 december 2009
Geachte heer van Bemmelen Het is inderdaad fout dat (stempel)automaten van de HTM defect zijn. En de VVD is inderdaad voorstander van de identificatieplicht. Dat ze is aangehouden vind ik dan ook begrijpelijk.
Ik heb zelf ook regelmatig ervaren hoe 'klantvriendelijk' de HTM controleurs hun werk verrichten. Dat kan vaak beter :-) Maar dat neemt niet weg dat mevrouw niet juist gehandeld heeft. Dat wil de VVD ook niet bestrijden, wel de aanleiding. En daar is de VVD helder over: de HTM moet veel klantvriendelijker opereren dan nu het geval is. Is een automaat defect, dan binnen een dag repareren. En tot die tijd een medewerker op het perron zetten om te stempelen en kaartjes te verkopen. Dat laatste geldt ook als in een voertuig van RandstadRail een kaartjesautomaat defect is.
Gepost op maandag 7 december 2009
Allereerst fout dat de automaten niet werken.
Fout dat mevrouw zich weigert te identificeren; dacht dat VVD destijds warm voorstander was van identificatieplicht.
Mevrouw had niet moeten discussieren met BOA's die doen in hun simpelheid hun plicht.
Klagen bij Parket ,rechter, Ombudsman en of politiek gelijk in casu.
Gepost op zondag 6 december 2009
Ik heb nog wel een sterkere:
http://snipurl.com/tkl4b [www_vkblog_nl]
Gepost op zaterdag 5 december 2009
Getoond 1 - 5 van 6. Er zijn meerdere pagina's.
1 2
Je kunt reageren op dit artikel, maar wij behouden ons het recht voor om reacties te bewerken of te verwijderen.